海航,这家曾经风光无限的航空公司,在经历了多年的高速扩张和一系列风波后,最终迎来了它新的东家——辽宁方大集团。海航的被收购之路,既是一段企业起伏跌宕的历史,也是市场经济中资本力量的一次重要展现。
海航的故事始于1989年,那时它还只是海南省航空公司,一个地方性的小型航空公司。到了1993年,海航正式开航运营,并在1997年更名为海南航空股份有限公司。在发展初期,海航积极参与并购重组,控股了新华航空、长安航空、山西航空等多家航空公司,逐步建立起自己的航空帝国。这一时期,海航还引进了美国公务机、波音飞机、多尼尔喷气式客机,并建立了美兰机场,海航品牌逐步被市场认可,从一个地方性的小型航空公司向全国性航空公司靠拢。
进入21世纪,海航的扩张步伐并未停歇,反而更加迅猛。2003年,海航收购了西安民生集团(现供销大集),依托优势航线资源整合优势商品。2005年,海航航空食品控股有限公司与德国汉莎膳食服务(亚洲)有限公司合作设立了新疆海航汉莎航空食品有限公司。随后,海航集团旗下的云南祥鹏航空、大新华快运航空(后更名为天津航空)、西部航空陆续首航成功。2004年,海航开通了第一条洲际航线,进一步巩固了其在航空领域的地位。
然而,海航的野心远不止于此。2006年,甘肃机场集团并入海航集团,同年旗下金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司。2008年金融危机后,海航非但没有收缩战线,反而加大了收购与全球布局力度,涉及酒店、地产、航空、金融等多个领域。从2010年开始,海航的收购步伐进一步加快,先后收购了澳大利亚ALLCO航空租赁业务、土耳其ACT货运航空公司49%的股权、新加坡GE SEACO 100%股权、法国蓝鹰航空48%的股权等。在2016年和2017年,海航更是以惊人的速度进行了一系列大手笔的收购,包括美国科技公司英迈(Ingram Micro)100%股权、瑞士航空服务公司佳美集团(gategroup)100%股权、英国外币兑换运营商International Currency Exchange (ICE) 100%股权等。
然而,高速的扩张和大量的并购也给海航带来了巨大的财务压力。2017年6月,监管部门要求各银行对海航、万达、安邦等多家“海外并购明星企业”的境外投资并购资金来源进行风险排查。同年11月,海航集团公布其1-11月预计借款余额高达6375亿元。随着债务问题的逐渐暴露,海航开始变卖各类资产来还债,扩张期正式宣告终结。2018年,海航完成了近3000亿元规模的资产出售,清理了300多家公司,涉及希尔顿25%的股权、爱尔兰Avolon30%股权、香港启德3个地块、美国丽笙(卡尔森)酒店股权等多个项目。
尽管海航努力自救,但债务问题依然严峻。2020年2月,海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”,推进海航集团风险处置。工作组进驻海航后,逐渐厘清了海航及旗下两千余家企业的资产底数、管理结构、股权关系和债权关系,并着手制定破产重整方案。2021年1月,海航正式宣布破产重整,其重整规模位居中国第一。
就在海航陷入困境、急需拯救之际,辽宁方大集团出现了。方大集团是一家主营业务为炭素、钢铁、医药的企业,重型机械制造、商业为辅。尽管方大集团此前与“航空”不沾一点关系,但它却以惊人的魄力和实力,接手了海航这个烫手山芋。从2021年底开始,方大集团耗资410亿元人民币收购了海航航空板块所有资产,并实现控股。此次收购过程中,方大集团从最开始的123亿元战投海航控股,进行股票分配和对价安排,到最终收购海航背后最大控股人大新华航空,每一步都显得那么坚定而有力。
方大集团的收购行动不仅拯救了海航于水深火热之中,还为大批“海航人”争取到了继续工作的机会。在接手海航后,方大集团也是不遗余力地支持海航发展。2022年,方大集团对海航控股注资100亿元,进一步稳固了海航的财务状况。此外,方大集团还通过增持股票等方式,表达了对海航未来发展的坚定信心。截至2025年1月2日,上海方大累计增持海航控股A股9969万股,增持金额1.19亿元。此前,American Aviation也增持了海航控股B股2253万股,增持金额约合人民币3600万元。也就是说,方大方面总共花了超过1.55亿元增持海航股票。
方大集团的出手不仅拯救了海航,也为其未来的发展带来了新的可能。作为东三省的首富,方威在收购企业方面有着丰富的经验和独到的眼光。他带领下的方大集团被戏称为“国资捕手”,此次成功接盘海航更是坐实了这个别称。在最近的海航航空员工大会上,方威重申了他对劳动和人生意义的看法,并表示他对海航的未来充满信心。有了方大集团的支持和方威的领导,海航有望走上正轨,实现逆风翻盘、重振旗鼓、东山再起。
回顾海航的被收购之路,我们不禁感慨市场的无常和资本的力量。海航从一个小型地方航空公司成长为全国性乃至全球性航空公司,再到陷入困境、被收购重组,这一路走来充满了波折和挑战。但正是这些波折和挑战,让海航更加坚韧和成熟。我们相信,在方大集团的带领下,海航将能够克服当前的困难,迎来更加美好的明天。
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